NẾU ĐỘNG CƠ ĐÃ CŨ VÀ THƯỜNG CHỞ HÀNG NẶNG, ĐI ĐƯỜNG DÀI THÌ NÊN CHỌN DẦU NHỜN ĐỘNG CÓ ĐỘ NHỚT CAO ?.

NẾU ĐỘNG CƠ ĐÃ CŨ VÀ THƯỜNG CHỞ HÀNG NẶNG, ĐI ĐƯỜNG DÀI THÌ NÊN CHỌN DẦU NHỜN ĐỘNG CÓ ĐỘ NHỚT CAO ?.

NẾU ĐỘNG CƠ ĐÃ CŨ VÀ THƯỜNG CHỞ HÀNG NẶNG, ĐI ĐƯỜNG DÀI THÌ NÊN CHỌN DẦU NHỜN ĐỘNG CÓ ĐỘ NHỚT CAO ?.

NẾU ĐỘNG CƠ ĐÃ CŨ VÀ THƯỜNG CHỞ HÀNG NẶNG, ĐI ĐƯỜNG DÀI THÌ NÊN CHỌN DẦU NHỜN ĐỘNG CÓ ĐỘ NHỚT CAO ?.

NẾU ĐỘNG CƠ ĐÃ CŨ VÀ THƯỜNG CHỞ HÀNG NẶNG, ĐI ĐƯỜNG DÀI THÌ NÊN CHỌN DẦU NHỜN ĐỘNG CÓ ĐỘ NHỚT CAO ?.
NẾU ĐỘNG CƠ ĐÃ CŨ VÀ THƯỜNG CHỞ HÀNG NẶNG, ĐI ĐƯỜNG DÀI THÌ NÊN CHỌN DẦU NHỜN ĐỘNG CÓ ĐỘ NHỚT CAO ?.

Tin Tức

NẾU ĐỘNG CƠ ĐÃ CŨ VÀ THƯỜNG CHỞ HÀNG NẶNG, ĐI ĐƯỜNG DÀI THÌ NÊN CHỌN DẦU NHỜN ĐỘNG CÓ ĐỘ NHỚT CAO ?.

17-02-2019 09:56:08 PM

 

 

NẾU ĐỘNG CƠ ĐÃ CŨ VÀ THƯỜNG CHỞ HÀNG NẶNG, ĐI ĐƯỜNG DÀI THÌ NÊN CHỌN DẦU NHỜN ĐỘNG CÓ ĐỘ NHỚT CAO (ĐẶC HƠN) NHƯ SAE 20W-50. ĐIỀU NÀY CÓ HỢP LÝ KHÔNG ?

Về cơ bản, độ nhớt SAE 20W-50 là độ nhớt cao (đặc), khó luân chuyển bên trong động cơ hơn nhưng lại có khả năng làm kín khe hở tốt hơn, do đó độ nhớt này phù hợp với các động cơ cũ đã hao mòn, có tình trạng đổ hơi nhẹ sẽ giúp giảm tiếng ồn, giảm tiêu hao dầu nhớt nhưng động cơ hoạt động sẽ nặng hơn và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

 

 

Trong khi đó, độ nhớt SAE 15W-40 được cho là độ nhớt tối ưu cho xe vận tải nặng và thiết bị thi công cơ giới nhờ đặc tính luân chuyển tốt ở nhiệt độ thấp và tính bền trượt cắt cao hơn ở điều kiện làm việc khắc nghiệt (dầu nhớt khó bị phá hủy) so với độ nhớt đặc như SAE 50 và SAE 60. Độ nhớt SAE 15W-40 là độ nhớt phổ biến thường được các nhà sản xuất động cơ hạng nặng khuyên dùng hơn bởi khả năng luân chuyển tốt, tiết kiệm nhiên liệu hơn so với độ nhớt cao hơn (đặc hơn) mà vẫn cung cấp tính bền trượt cắt tốt.

 

 

 


Mục khác

Gọi điện
SMS
Chỉ đương